{"id":871,"date":"2013-11-21T19:34:59","date_gmt":"2013-11-21T17:34:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mrc-longwy.fr\/?p=871"},"modified":"2013-11-23T12:11:54","modified_gmt":"2013-11-23T10:11:54","slug":"mrc-winter-series-race-report-part-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/?p=871","title":{"rendered":"MRC Winter Series – Race Report Part 2"},"content":{"rendered":"

Action !<\/strong><\/span><\/p>\n

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R\u00e9sum\u00e9 de la course : Standard<\/strong><\/span><\/p>\n

En standard, les courses se suivent et se ressemblent. Th\u00e9o Francois au commandes de sa Team Magic E4RSII, soutenu par GBJets remporte les 3 qualifications et d\u00e9croche donc\u00a0la p\u00f4le position. Brice Deli\u00e8ge s’\u00e9lance \u00e0 ses cot\u00e9s en premi\u00e8re ligne. Leur poursuivants, rel\u00e9gu\u00e9s \u00e0 plus de 2 tours sont, S\u00e9bastien Gross, Sabrina Lenelle, pilote f\u00e9minine du MRC, et Leonard Ciaran. En finale, Th\u00e9o ne laissera aucune chance \u00e0 ses adversaires et s’impose dans les 3 finales avec une nette avance. Leonard Ciaran r\u00e9alisera de belles remont\u00e9es pour aller arracher la 3\u00e8me place. R\u00e9gulier, S\u00e9bastien Gross prend la 2\u00e8me place, et c’est Brice Deli\u00e8ge qui \u00e9choue au pied du podium.<\/p>\n

1- Th\u00e9o Francois \/ Team Magic<\/p>\n

2- S\u00e9bastien Gross \/ HPI<\/p>\n

3- Leonard Ciaran<\/p>\n

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Au\u00a0championnat, avec 3 victoires en autant de courses, Th\u00e9o Francois prend une option sur le titre, et pourrait etre le premier\u00a0\u00e0 s’assurer\u00a0un titre de champion des\u00a0MRC Winter Series, d\u00e8s la manche de janvier.<\/p>\n

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R\u00e9sum\u00e9 de la course : Superstock<\/strong><\/span><\/p>\n

En cat\u00e9gorie 13.5, Dimitri Charles se qualifie en pole position devant Hugues Walter et sa Team Associated\u00a0TC6.1. Le jeune pilote Messin conc\u00e8de tout de meme un tour complet au p\u00f4leman. En seconde ligne, St\u00e9phane Delise s’\u00e9lance aux cot\u00e9s de Paulo Conde du MRC. En finale, Dimitri ne commetra aucune erreur et gagne les 3 manches. Derri\u00e8re, c’est plus ouvert. Hugues vicitme d’une panne d’\u00e9lectronique ne pourra pas d\u00e9fendre ses chances en A1. Des erreurs de jeunesse dans les autres finales l’emp\u00e8cheront d’aller chercher le podium, il \u00e9choue donc \u00e0 la 4\u00e8me place. St\u00e9phane Delise et Paulo Conde terminent donc 2\u00e8me et 3\u00e8me.<\/p>\n

1- Dimitri Charles \/ ARC R10 2013<\/p>\n

2- St\u00e9phane Delise \/ Yokomo BD7<\/p>\n

3- Paulo Conde \/ CSO One \/ MRC Longwy<\/p>\n

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Au championnat, c’est tr\u00e8s ouvert dans cette cat\u00e9gorie avec pour l’instant 3 vainqueurs diff\u00e9rents en 3 courses. Paul Conde est, gr\u00e0ce \u00e0 sa r\u00e9gularit\u00e9, en t\u00eate pour le moment. Toutefois, s’il participe au 2 derni\u00e8res manche,s Dimitri Charles parait etre le mieux arm\u00e9 pour viser le titre de champion Superstock.<\/p>\n

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R\u00e9sum\u00e9 de la course : Stock<\/strong><\/span><\/p>\n

Record de participation en stock avec 47 pilotes class\u00e9s ! Pour la p\u00f4le position, Tom Maquel se montre intraitable, 3 qualifications, 3 p\u00f4les. Derri\u00e8re lui c’est plus s\u00e9rr\u00e9, les 8 pilotes suivant se tiennent en 2 secondes. On retrouve p\u00e8le m\u00e8le, les fr\u00e8res Delorme, Alex Dusart, Jan Bickendorf, ainsi que Valentin Lehmann et Nico Lemoine du MRC. Le pilote Serpent Andreas Weyhoven prend la 11\u00e8me place. Anna Wysgol prend la p\u00f4le en C, Arnaud Fauville la p\u00f4le en D et Jordan Sanchez la p\u00f4le en E.<\/p>\n

La premi\u00e8re finale sera calme. Tom s’impose tranquillement. Derri\u00e8re Jan bickendorf effectue une belle remont\u00e9e et termine \u00e0 1s du pilote luxembourgeois. Dans la 2\u00e8me finale, Tom r\u00e9alise \u00e0 nouveau un bel envol devant Valentin. Jan et Pierre Delorme s’accrochent au premier virage, entrainant l’abandon du pilote allemand. Valentin met la pression sur Tom jusqu’au bout mais n’arrivera pas \u00e0 pousser le pilote Team C \u00e0 la faute. La derni\u00e8re finale sera plus anim\u00e9e. Tom et Valentin prennent un bon d\u00e9part. Tom qui essaie une carrosserie diff\u00e9rente semble moins \u00e0 l’aise dans les premiers tours, et \u00e9largit la trajectoire apr\u00e8s la ligne droite. Il finit par ouvrir la porte a Valentin qui prend le commandement. Les 2 pilotes sont au coude \u00e0 coude toute la manche, avec Jan sur leur talons. dans les derniers tours c’est le drame, Tom et Valentin s’accrochent en d\u00e9but de ligne droite et voient Jan leur d\u00e9rober la t\u00eate de la course. A la fin cela ce joue au photo finish, et c’est Jan qui gagne devant Valentin pour un dixi\u00e8me.<\/p>\n

Andreas Weyhoven gagne la B. Anna Wysgol remporte la C, Franck Deage la D et Jordan Sanchez la E.<\/p>\n

1- Tom Maquel \/ Team C TC10<\/p>\n

2- Jan Bickendorf \/ Yokomo BD7<\/p>\n

3- Valentin Lehmann \/ Xray T4 2014 \/ MRC Longwy<\/p>\n

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Apr\u00e8s ces 3 premi\u00e8res courses, on voit mal qui pourrait battre Tom Maquel, tant celui ci \u00e0 \u00e9t\u00e9 dominateur lors de cette course. Jan Bickendorf rel\u00e9gu\u00e9 \u00e0 60 points au classement parait etre le seul \u00e0 pouvoir lui barrer la route. Derri\u00e8re Valentin Lehman et Jacques Libar sont deja distanc\u00e9s.<\/p>\n

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R\u00e9sum\u00e9 de la course : Modifi\u00e9<\/strong><\/span><\/p>\n

20 pilotes dans la cat\u00e9gorie reine. On notera la venue de tops pilotes du 1\/5\u00e8me thermique : C\u00e9dric Pr\u00e9vot, ex champion d’Europe, Mathieu Bri\u00e8re, multiple euro finaliste, et Guillame Solon, champion du monde 2011. Venus d’Allemangne, les pilotes serpent Julian Borowski et Marc Fischer font figure de candidats \u00e0 la victoire finale. En Q1, Marc Fischer part \u00e0 la faute, perd plus de 5s, et c’est Loic Jasmin du MRC qui en profite pour prendre la p\u00f4le. Fischer prend n\u00e9ammoins la 2\u00e8me place devant Nico Schwendimann, surprenant 3\u00e8me. Les autres pilotes serpent Borowski et Ehrbar sont un peu en retrait. En Q2,pas de changements en tete, car s’il d\u00e9croche le meilleur temps, Marc Fischer ne parvient pas \u00e0 am\u00e9liorer le temps de Loic. En Q3, Marc Fischer am\u00e8liore de 2s la p\u00f4le de Loic et s’adjuge la p\u00f4le position. 2\u00e8me et 3\u00e8me Loic et Julian sont s\u00e9par\u00e9s par seulement 3 centi\u00e8mes. Cyril N’Diaye du RCA prend la 4\u00e8me place devant Nico Schwendimann du MRC. Suivent Leo Arnold, champion de France piste 1\/10\u00e8me 200mm, Alex Laurent et Jeremy Limoges de l’AMCM. Thomas Vigneron place son Awesomatix en 9\u00e8me position devant David Ehrbar. Manu Wagner du MRC\u00a0d\u00e9croche une nouvelle 11\u00e8me place.<\/p>\n

Dans la finale 1, Loic profite d’une sortie de Marc pour prendre le commandement. Il ne pourra malheureusement pas r\u00e9sister au retour du pilote allemand qui parviendra \u00e0 reprendre la t\u00eate \u00e0 quelques tours de l’arriv\u00e9e. Nico Schwendimann impressionne en terminant \u00e0 une belle 3\u00e8me place. Auteurs de quelques passes d’armes muscl\u00e9es, Leo, Cyril et Julian terminent s\u00e9par\u00e9s par quelques dixi\u00e8mes. Dans la 2\u00e8me finale, Marc se montre intraitable, et termine avec une avance respectable devant Loic, Cyril et Julian. Sc\u00e9nario identique dans la 3\u00e8me finale. Le podium final est donc compos\u00e9 de Marc Fischer devant Loic Jasmin et Cyril N’Diaye. Nico Schwendimann, nouvellement motoris\u00e9 par PRT electronic,\u00a0place sa Xray T4 au pied du podium.<\/p>\n

En finale B, Manu Wagner ne pourra d\u00e9fendre ses chances. Il ne prendra pas le d\u00e9part de la B1, gagne la B2 mais est victime d’un probl\u00e8me de puce de comptage, et gagne la B3. Au finale c’est Hugo Ragaut qui gagne cette finale B devant Thomas Stenger et\u00a0Guillaume Solon.<\/p>\n

1- Marc Fischer \/ Serpent S411 ERYX<\/p>\n

2- Loic Jasmin \/ Yokomo BD7 \/MRC Longwy<\/p>\n

3- Cyril N’Diaye \/ Yokomo BD7<\/p>\n

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Le championnat est tr\u00e8s ouvert en modifi\u00e9. Nico Schwendimann, toujours pr\u00e9sent dans le top 10 depuis le d\u00e9but du challenge se retrouve en t\u00eate et se pose donc en candidat \u00e0 la victoire finale. Derri\u00e8re, on trouve 4 autres candidats, qui ont toutefois tous utilis\u00e9 leur jocker et ne peuvent plus se permettre une contreperformance , \u00e0 savoir\u00a0Lucas Urbain, L\u00e9o Arnold, Loic Jasmin ou Julian Borowski.<\/p>\n

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R\u00e9sum\u00e9 de la course : 1\/12\u00e8me<\/strong><\/span><\/p>\n

8 participants en cat\u00e9gorie Pancar. Vainqueur de la course pr\u00e9c\u00e9dente, Jacky Mannes d\u00e9croche la p\u00f4le. Jacques Libar ne participe pas aux premi\u00e8res qualifications et ne r\u00e9alise que 3 tours dans la Q3. Il s’\u00e9lancera donc en fond de grille, ce qui promet du spectacle au d\u00e9part. En finale 1, Jacques r\u00e9alise un tr\u00e8s bon envol pour compenser son retard sur la grille. Jacky Mannes abandonne d\u00e8s le 3\u00e8me tour, Jacques \u00e0 donc le champ libre pour aller chercher la victoire. Christophe Deli\u00e8ge abandonne \u00e0 mi course, et c’est Raymond Libar qui prend la 2\u00e8me place. En finale 2, tout est encore possible pour la victoire finale, Jacques met tout de suite la pression \u00e0 Jacky. Au 10\u00e8me tour\u00a0 Jacky part \u00e0 la faute, et c’est donc Jacques Libar qui remporte cette finale 2. Dans la derni\u00e8re finale, sans enjeu, encore un doubl\u00e9 des pilotes Luxembourgeois, avec Jacky devant Jacques. La victoire finale revient \u00e0 Jacques Libar devant Jacky Mannes et Raymond Libar, tripl\u00e9 Luxembourgeois pour les pilotes du teamp JMT-Rc Shop.<\/p>\n

1- Jacques Libar \/ Xray X12<\/p>\n

2- Jacky Mannes \/ Xrau X12<\/p>\n

3- Raymond Libar \/ Xray X12<\/p>\n

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Le championnat est tr\u00e8s ouvert en pancar. Les 3 pilotes luxembourgeois ayant leur chance pour la victoire finale. Ayant manqu\u00e9 2 manches, Jeremy Clavey, vainqueur du round 1 ne pourra d\u00e9fendre ses chances et est quasiment math\u00e9matiquement hors course.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Action !   R\u00e9sum\u00e9 de la course : Standard En standard, les courses se suivent et se ressemblent. Th\u00e9o Francois au commandes de sa Team Magic E4RSII, soutenu par GBJets remporte les 3 qualifications et d\u00e9croche donc\u00a0la p\u00f4le position. Brice […] ↓ Read the rest of this entry…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":139,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-871","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mrc-winter-series","uentry","postonpage-1","odd","post-author-2-pic"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/871","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/139"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=871"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/871\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":883,"href":"https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/871\/revisions\/883"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=871"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=871"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=871"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}