{"id":1320,"date":"2014-12-22T20:47:38","date_gmt":"2014-12-22T18:47:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mrc-longwy.fr\/?p=1320"},"modified":"2014-12-22T23:42:17","modified_gmt":"2014-12-22T21:42:17","slug":"gp3f-resume-de-la-coure","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/?p=1320","title":{"rendered":"GP3F &#8211; R\u00e9sum\u00e9 de la coure"},"content":{"rendered":"<p>Les 13 et 14 d\u00e9cembre derniers s\u2019est tenu la 11<sup>\u00e8me<\/sup> \u00e9dition du Grand Prix des 3 Fronti\u00e8res. Ce sont 150 pilotes qui se sont retrouv\u00e9s pour l\u2019occasion \u00e0 la salle Bassompierre de Longwy, pour ce qui est devenu un incontournable du calendrier hivernal de la discipline.<\/p>\n<p>Pour cette course, le club disposait d\u2019une toute nouvelle moquette inaugur\u00e9e lors de la pr\u00e9c\u00e9dente manche des MRC Winter Series<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>La piste :<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Pour l&rsquo;anecdote, la salle \u00e9tait occup\u00e9e jusque 22H30 le vendredi pour une rencontre de Basket. Les membres du MRC ont donc du travailler en nocturne pour pr\u00e9parer une piste aux petits oignons. \ud83d\ude42<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.mrc-longwy.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DSC_0933.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-1321\" title=\"DSC_0933\" src=\"http:\/\/www.mrc-longwy.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DSC_0933-1024x678.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"331\" srcset=\"https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DSC_0933-1024x678.jpg 1024w, https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DSC_0933-300x198.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">La course en cat\u00e9gorie stock\u00a0:<\/span><\/strong><\/p>\n<p>C\u2019est le fran\u00e7ais Jeremy Delalondre sur Yokomo BD7 qui se montre le plus rapide \u00e0 l\u2019issue des 3 manches d\u2019essais libres. Le classement \u00e9tant fait sur les 3 meilleurs tours cons\u00e9cutifs, au moins 20 pilotes semblent en mesure de jouer la finale A, ceci laisse augurer des qualifications tr\u00e8s serr\u00e9es.<\/p>\n<p>Pour ce qui est de la pole position, il n\u2019y aura finalement pas d\u00e9bat puisque le pilote allemand Markus Kreder, 2<sup>\u00e8me<\/sup> lors du GP3F 2013 remporte les 5 manches de qualifications. Ce pilote venu de Stuttgart roule cette ann\u00e9e sur l\u2019ARC R10 2015. L\u2019auto Taiwanaise se montrant particuli\u00e8rement a son aise sur la moquette Longovicienne, il n\u2019y \u00e0 gu\u00e8re que Philip Hagnauer, le pilote suisse, qui parviendra \u00e0 lui tenir t\u00e8te lors de la Q3. Dans chacune des autres manches, Markus Kreder terminera avec une avance cons\u00e9quente sur ses poursuivants. L\u2019autre place en premi\u00e8re ligne sera tr\u00e8s disput\u00e9e entre Delalondre et Hagnauer, ex aequo aux points. C\u2019est finalement le pilote Havrais qui prendra la 2<sup>\u00e8me<\/sup> place sur la grille, gr\u00e2ce \u00e0 un meilleur temps sur 5 minutes.<\/p>\n<p>Ils seront rejoints en finale A par le champion de France Stock 2014, Walter Pollet Villard qui place son TRF418 motoris\u00e9 PRT Electronic en 4<sup>\u00e8me<\/sup> place. Derri\u00e8re, les pilotes Luxembourgeois sur Xray font carton plein avec Marc Schilling, Joe Streff et Gilles Choque au 5<sup>\u00e8me<\/sup>, 6<sup>\u00e8me<\/sup> et 8<sup>\u00e8me<\/sup> places. Jan Bickendorf, le champion Allemand des MRC Winter Series s\u2019intercale en 7<sup>\u00e8me<\/sup> place. Arnaud Mathieu du club de Thionville prend la 9<sup>\u00e8me<\/sup> place, devant le jeune Steve Favrelle du club de Nantes, pour sa premi\u00e8re participation au GP.<\/p>\n<p>En finale B, on retrouve Manuel Henriet sur une des rares Awesomatix A700. Avec seulement 3 voitures pr\u00e9sentes dans les stands, la marque Russe semble \u00eatre un peu pass\u00e9e de mode, en attendant un nouveau mod\u00e8le pour le d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e prochaine, qui s\u2019annonce comme une \u00e9volution tr\u00e8s optionn\u00e9e du mod\u00e8le actuel. Autres pr\u00e9sences notables en finale B\u00a0: Yoan Bukowski, boss de PRT Electronic se qualifie 14<sup>\u00e8me<\/sup> devant un ex champion de France open\u00a0: Loic Etienne 15<sup>\u00e8me<\/sup>. Pierre Delorme, vice champion de France Stock prend la 19<sup>\u00e8me<\/sup> place devant Max Lazarz du MRC Longwy.<\/p>\n<p>Dans la premi\u00e8re finale, les pilotes nous gratifierons d\u2019un d\u00e9part sans erreurs. Kreder parvient \u00e0 conserver l\u2019avantage malgr\u00e9 une petite erreur au 3<sup>\u00e8me<\/sup> virage. Dans le 2<sup>\u00e8me<\/sup> tour Delalondre tente une attaque \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur en bout de ligne droite, les 2 voitures se retrouvent cote \u00e0 cote et c\u2019est le fran\u00e7ais qui perd le contr\u00f4le. Il doit donc reprend la course en fin de peloton. Philip Hagnauer prend ainsi la 2<sup>\u00e8me<\/sup> position devant Jan Bickendorf, auteur comme \u00e0 son habitude d\u2019un gros d\u00e9part. Derri\u00e8re Marc Schilling est \u00e0 la bagarre avec\u00a0 Walter Pollet Villard mais est accroch\u00e9 par le fran\u00e7ais. Ce qui permet \u00e0 Joe Streff de s\u2019emparer de la 4<sup>\u00e8me<\/sup> place. Les 2 Luxembourgeois lutterons jusqu\u2019au bout et c\u2019est finalement Marc qui reprendra l\u2019avantage.<\/p>\n<div class=\"youtube_sc  fluid widescreen\"><div class=\"inner block\"><noscript><style type=\"text\/css\">.youtube_sc iframe.yp{display:none;}<\/style><object width=\"560\" height=\"340\" class=\"yp\" title=\"YouTube video player\"><param name=\"movie\" value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/PtLSC2cd91c?version=3&amp;hl=en_US\"><param name=\"allowscriptaccess\" value=\"always\"><param name=\"wmode\" value=\"transparent\"><embed src=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/PtLSC2cd91c?version=3&amp;hl=en_US\" width=\"560\" height=\"340\" class=\"yp\" type=\"application\/x-shockwave-flash\" wmode=\"transparent\" allowscriptaccess=\"always\"><span style=\"display:block;margin-top:15px;\">The Adobe Flash Player is required for video playback.<br><a href=\"http:\/\/get.adobe.com\/flashplayer\/\" title=\"Install from Adobe\">Get the latest Flash Player<\/a> or <a href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=PtLSC2cd91c\" target=\"_blank\" title=\"Watch on YouTube\">Watch this video on YouTube<\/a>.<\/span><\/object><\/noscript><iframe loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/PtLSC2cd91c?version=3&amp;wmode=transparent\" width=\"560\" height=\"340\" class=\"yp\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dans la 2<sup>\u00e8me<\/sup> finale, \u00e0 nouveau un d\u00e9part sans accrocs. Pas de changements \u00e0 l\u2019issue du premier tour. Pollet Villard tente une attaque en bout de ligne droite sur Hagnauer dans le 4<sup>\u00e8me<\/sup> tour, qui se solde par un accrochage entre les deux pilotes, et cr\u00e9\u00e9 une cassure entre les 2 voitures de t\u00e8te et le reste du peloton. Dans ce peloton, Steve Favrelle nous gratifie d\u2019une remont\u00e9e impressionnante. En t\u00e8te les rebondissements se succ\u00e8dent puisque Hagnauer en difficult\u00e9 apr\u00e8s son accrochage initial\u00a0 abandonne au 7\u00e8me tour. Au 11<sup>\u00e8me<\/sup> tour, c\u2019est le drame puisque c\u2019est Kreder, alors solide leader, qui doit abandonner sur casse m\u00e9canique. Jeremy Delalondre n\u2019a plus qu\u2019a assurer jusqu\u2019au bout pour gagner devant Marc Schilling, et Steve Favrelle, parti de la 10<sup>\u00e8me<\/sup> place\u00a0! Le suspense est donc total pour la derni\u00e8re finale, puisque 4 pilotes peuvent encore \u00a0viser la victoire finale.<\/p>\n<div class=\"youtube_sc  fluid widescreen\"><div class=\"inner block\"><noscript><style type=\"text\/css\">.youtube_sc iframe.yp{display:none;}<\/style><object width=\"560\" height=\"340\" class=\"yp\" title=\"YouTube video player\"><param name=\"movie\" value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/0_V6Eu2dRhs?version=3&amp;hl=en_US\"><param name=\"allowscriptaccess\" value=\"always\"><param name=\"wmode\" value=\"transparent\"><embed src=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/0_V6Eu2dRhs?version=3&amp;hl=en_US\" width=\"560\" height=\"340\" class=\"yp\" type=\"application\/x-shockwave-flash\" wmode=\"transparent\" allowscriptaccess=\"always\"><span style=\"display:block;margin-top:15px;\">The Adobe Flash Player is required for video playback.<br><a href=\"http:\/\/get.adobe.com\/flashplayer\/\" title=\"Install from Adobe\">Get the latest Flash Player<\/a> or <a href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=0_V6Eu2dRhs\" target=\"_blank\" title=\"Watch on YouTube\">Watch this video on YouTube<\/a>.<\/span><\/object><\/noscript><iframe loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/0_V6Eu2dRhs?version=3&amp;wmode=transparent\" width=\"560\" height=\"340\" class=\"yp\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dans la derni\u00e8re finale, les 2 favoris Kreder et Delalondre creusent tr\u00e8s rapidement l\u2019\u00e9cart sur leurs poursuivants. Le Fran\u00e7ais se montrant tr\u00e8s pressant derri\u00e8re l\u2019allemand, qui ne commet toutefois aucune erreur. Les 2 voitures se touchent tr\u00e8s l\u00e9g\u00e8rement au 16<sup>\u00e8me<\/sup> tour mais sans cons\u00e9quences. Mais au 24<sup>\u00e8me<\/sup> tour, alors qu\u2019il reste 30 secondes de course. Delalondre touche Kreder, ce qui coince la carrosserie de l\u2019Allemand, l\u2019obligeant \u00e0 attendre un ramasseur. Le Fran\u00e7ais se gare pour l\u2019attendre. Kreder parvient \u00e0 repartir en t\u00e8te, mais se retrouve \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur dans la courbe face au podium, permettant \u00e0 Bickendorf de se porter \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur, les 2 voitures se retrouvent au coude \u00e0 coude devant le podium, se touchent, et s\u2019est le polemen qui d\u00e9colle de la piste, permettant ainsi \u00e0 Bickendorf de prendre la t\u00e8te devant Delalondre. Markus Kreder terminant seulement 5<sup>\u00e8me<\/sup>.<\/p>\n<div class=\"youtube_sc  fluid widescreen\"><div class=\"inner block\"><noscript><style type=\"text\/css\">.youtube_sc iframe.yp{display:none;}<\/style><object width=\"560\" height=\"340\" class=\"yp\" title=\"YouTube video player\"><param name=\"movie\" value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/NCnpQqWg9wk?version=3&amp;hl=en_US\"><param name=\"allowscriptaccess\" value=\"always\"><param name=\"wmode\" value=\"transparent\"><embed src=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/NCnpQqWg9wk?version=3&amp;hl=en_US\" width=\"560\" height=\"340\" class=\"yp\" type=\"application\/x-shockwave-flash\" wmode=\"transparent\" allowscriptaccess=\"always\"><span style=\"display:block;margin-top:15px;\">The Adobe Flash Player is required for video playback.<br><a href=\"http:\/\/get.adobe.com\/flashplayer\/\" title=\"Install from Adobe\">Get the latest Flash Player<\/a> or <a href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=NCnpQqWg9wk\" target=\"_blank\" title=\"Watch on YouTube\">Watch this video on YouTube<\/a>.<\/span><\/object><\/noscript><iframe loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/NCnpQqWg9wk?version=3&amp;wmode=transparent\" width=\"560\" height=\"340\" class=\"yp\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Manuel Henriet remporte la finale B. Jean Delorme du club de Montbrison gagne la C. Julien Jost est vainqueur de la finale D. Le jeune pilote belge Athan de Witte remporte la E.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Le vainqueur final de ce 11<sup>\u00e8me<\/sup> GP3F en cat\u00e9gorie stock est donc fran\u00e7ais pour la premi\u00e8re fois depuis longtemps en la personne de Jeremy Delalondre. Jan Bickendorf, un habitu\u00e9 des courses du MRC prend la seconde marche du podium pour un double Yokomo. Markus Kreder, doit se contenter de la 3<sup>\u00e8me<\/sup> place.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.mrc-longwy.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DSC_1081.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-1322\" title=\"DSC_1081\" src=\"http:\/\/www.mrc-longwy.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DSC_1081-1024x678.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"331\" srcset=\"https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DSC_1081-1024x678.jpg 1024w, https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DSC_1081-300x198.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">La course en cat\u00e9gorie Modifi\u00e9\u00a0:<\/span><\/strong><\/p>\n<p>Record de participation dans la cat\u00e9gorie reine avec 49 engag\u00e9s. R\u00e9cent vainqueur de la Charity Race et de l\u2019ETS Round 1, Ronald Volker fait figure de grand favori. C\u2019est lui qui se hisse en haut de la feuille des temps \u00e0 l\u2019issue des essais libres.<\/p>\n<p>En qualification, le pilote Yokomo\/LRP se montrera intraitable avec 4 p\u00f4les sur 5 possibles. Il n\u2019y \u00e0 gu\u00e8re qu\u2019une petite erreur au d\u00e9but de la Q3 qui lui emp\u00eachera de r\u00e9aliser le hat trick. C\u2019est le su\u00e9dois Alex Hagberg qui se qualifie \u00e0 ses cot\u00e9s en premi\u00e8re ligne. Pour sa premi\u00e8re venue au GP, le pilote Xray se montrera tr\u00e8s \u00e0 son aise. Il profitera de l\u2019erreur de son rival allemand pour prendre la Q3. Pour la petite histoire, son mat\u00e9riel \u00e0 \u00e9t\u00e9 \u00e9gar\u00e9 lors de son vol, et c\u2019est donc avec uniquement un ch\u00e2ssis et une radio qu\u2019il s\u2019est pr\u00e9sent\u00e9 le samedi matin. Derri\u00e8re c\u2019est un carton plein pour les pilotes allemands. Marc Fischer qualifie sa Serpent ERYX 3.0 en 3<sup>\u00e8me<\/sup> place devant Yannic Prumper. Seul non allemand de cette finale avec Hagberg, notre multiple champion de France Loic Jasmin se qualifie 5<sup>\u00e8me<\/sup>. Marco Kauffman hisse sa T4 devant la Serpent de Julian Borowski. 8<sup>\u00e8me<\/sup> place pour Valentin Hettrich \u00e9galement sur Xray, un pilote qui concourt habituellement en Stock. 9<sup>\u00e8me<\/sup> place pour Freddy Sudhoff qui pour l\u2019occasion \u00e0 troqu\u00e9 son Awesomatix pour une Yokomo. A noter, Freddy devrait rouler l\u2019ann\u00e9e prochaine pour HPI\/HB avec la toute nouvelle PRO5 aper\u00e7ue au Worlds. Tim Wahl prend la derni\u00e8re place en finale A.<\/p>\n<p>Les finales s\u2019av\u00e9reront peu spectaculaires. Dixit un pilote Fran\u00e7ais, chaque finaliste \u00e9tant un cran plus rapide que celui qui le suit, les occasions de d\u00e9passements sont rares. A noter tout de m\u00eame le d\u00e9passement de Yannic Prumper sur Marc Fischer sur la ligne en toute fin de la finale 1. L\u2019attaque Kamikaze du pilote Yokomo sur le vibreur provoquera le courroux du pilote Serpent mais sera consid\u00e9r\u00e9 r\u00e9glementaire par la direction de course, et n\u2019aura finalement pas d\u2019incidence sur le classement final.<\/p>\n<p>C\u2019est donc Ronald Vainqueur qui remporte ce 11<sup>\u00e8me<\/sup> GP3F en modifi\u00e9, devant Alex Hagberg pour sa premi\u00e8re participation. Marc Fischer prend la derni\u00e8re marche du podium.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"youtube_sc  fluid widescreen\"><div class=\"inner block\"><noscript><style type=\"text\/css\">.youtube_sc iframe.yp{display:none;}<\/style><object width=\"560\" height=\"340\" class=\"yp\" title=\"YouTube video player\"><param name=\"movie\" value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/TRuAx3um-b8?version=3&amp;hl=en_US\"><param name=\"allowscriptaccess\" value=\"always\"><param name=\"wmode\" value=\"transparent\"><embed src=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/TRuAx3um-b8?version=3&amp;hl=en_US\" width=\"560\" height=\"340\" class=\"yp\" type=\"application\/x-shockwave-flash\" wmode=\"transparent\" allowscriptaccess=\"always\"><span style=\"display:block;margin-top:15px;\">The Adobe Flash Player is required for video playback.<br><a href=\"http:\/\/get.adobe.com\/flashplayer\/\" title=\"Install from Adobe\">Get the latest Flash Player<\/a> or <a href=\"http:\/\/www.youtube.com\/watch?v=TRuAx3um-b8\" 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href=\"http:\/\/www.myrcm.ch\/myrcm\/main?pLa=en&amp;hId[1]=arv&amp;dFi=longwy&amp;dId[E]=18663\">http:\/\/www.myrcm.ch\/myrcm\/main?pLa=en&amp;hId[1]=arv&amp;dFi=longwy&amp;dId[E]=18663<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les 13 et 14 d\u00e9cembre derniers s\u2019est tenu la 11\u00e8me \u00e9dition du Grand Prix des 3 Fronti\u00e8res. Ce sont 150 pilotes qui se sont retrouv\u00e9s pour l\u2019occasion \u00e0 la salle Bassompierre de Longwy, pour ce qui est devenu un incontournable [&hellip;] <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/?p=1320\">&darr; Read the rest of this entry&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":139,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-1320","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gp3f","uentry","postonpage-1","odd","post-author-2-pic"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1320","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/139"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1320"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1320\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1349,"href":"https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1320\/revisions\/1349"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1320"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1320"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1320"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}