{"id":1176,"date":"2014-02-28T15:06:57","date_gmt":"2014-02-28T13:06:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mrc-longwy.fr\/?p=1176"},"modified":"2014-02-28T17:06:01","modified_gmt":"2014-02-28T15:06:01","slug":"winter-series-round-5-resume","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/?p=1176","title":{"rendered":"Winter Series Round 5 &#8211; R\u00e9sum\u00e9"},"content":{"rendered":"<p>Ce week end s&rsquo;est tenue la derni\u00e8re manche des Winter Series 2013\/2014 avec 79 voitures enregistr\u00e9es. Cette course cloture une saison hivernale record en termes de participation, avec nottament 90 pilote class\u00e9s en cat\u00e9gorie stock \u00e0 l&rsquo;issu du championnat !<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">Technique :<\/span><\/strong><\/p>\n<p>La nouvelle Team Associated TC6.2 \u00e9tait pr\u00e9sente aux mains de Seb Fender et Jean Michel Schumacher. La voiture semble bien n\u00e9e et performante, un vrai pas en avant d&rsquo;apr\u00e8s S\u00e9bastien, inconditionnel de la marque depuis des ann\u00e9es. De son cot\u00e9, Jean Michel se qualifiera en finale B, et nous gratifiera de quelques d\u00e9part spectaculaires en finale.<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">Team C :<\/span>\u00a0Cette marque chinoise fait un carton aupr\u00e8s des pilotes Allemands et Luxembourgeois, avec une dizaine de voitures pr\u00e9sentes dans les stands. Thomas Stenger \u00e0 nottament d\u00e9laiss\u00e9 sa Serpent pour cette TC10, tout comme Patrick Beltrallo, ou encore Holger Buchner, vainqueur en Superstock.<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">Team Magic :<\/span> Le chassis Taiwannais \u00e9tait pr\u00e9sent avec Yoann Bukowski (boss de PRT Electronic) et Nico Schwendimann aux manettes. Un grand nombre de pilotes en cat\u00e9gorie rookie utilisait \u00e9galement la E4RSII en version JS ou EVO.<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">Accus :<\/span>\u00a0certains pilotes disposaient des nouveau IP7600 ou ORCA7500 en 90C. En cat\u00e9gorie modifi\u00e9, la tendance est \u00e0 des batteries de plus faibles capacit\u00e9s, plus l\u00e9g\u00e8res, pour am\u00e9liorer l&rsquo;\u00e9quilibre des voitures.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">La course :<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">Rookie :<\/span> Deja assur\u00e9 du titre de champion, Th\u00e9o Francois \u00e0 choisi de s&rsquo;essayer \u00e0 la cat\u00e9gorie sup\u00e9rieure. En ces circonstances, c&rsquo;est Geoffrey Gol\u00e9 qui s&rsquo;illustre pour sa 2\u00e8me course en se qualifiant en pole et en remportant la victoire finale. Derri\u00e8re, c&rsquo;est Nicolas Vallejo qui monte sur la seconde marche du podium, devant un habitu\u00e9 des places d&rsquo;honneur : Leonard Ciaran.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.mrc-longwy.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/1656174_578732132214439_893785935_n.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1178\" title=\"1656174_578732132214439_893785935_n\" src=\"http:\/\/www.mrc-longwy.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/1656174_578732132214439_893785935_n-300x160.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"160\" srcset=\"https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/1656174_578732132214439_893785935_n-300x160.jpg 300w, https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/1656174_578732132214439_893785935_n.jpg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">Superstock :<\/span> Le pilote Allemand Holger Buchner s&rsquo;est montr\u00e9 tr\u00e8s performant aux commande de sa TC10. Il se qualifie en pole position et se montrera intraitable en finales. Derri\u00e8re lui, c&rsquo;est Laurent Libar qui parvient \u00e0 hisser sa T4 2014 sur la seconde marche du podium devant un autre pilote allemand : Thomas Volz.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.mrc-longwy.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/12389_578732108881108_462602189_n.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1177\" title=\"12389_578732108881108_462602189_n\" src=\"http:\/\/www.mrc-longwy.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/12389_578732108881108_462602189_n-300x143.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"143\" srcset=\"https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/12389_578732108881108_462602189_n-300x143.jpg 300w, https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/12389_578732108881108_462602189_n.jpg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">Stock :<\/span><\/p>\n<p>Manu Wagner domine les qualifications. derri\u00e8re c&rsquo;est assez ouvert entre Jacque Libar, Nico Lemoine et Nicolas Delis\u00e9. Le pilote belge hisse sa VBC D06 sur la premi\u00e8re ligne. L&rsquo;allemand Jan Bickendorf, leader du championnat rencontre des qualifications un peu laborieuses et se qualifie seulement 5\u00e8me. Dans la premi\u00e8re finale, Manu connait un premier tour difficile et dois se retirer. Nicolas Delis\u00e9 prend donc la t\u00eate et remporte la victoire finale devant Jan Bickedorf. Manu Wagner parviendra cependant \u00e0 gagner les 2 autres finales et grimpe sur la plus haute marche du podium, devant Nicolas et Jan.<\/p>\n<p>Les finales B seront tr\u00e8s spectaculaires, l&rsquo;allemand Patrick Mulle sera imperturbable et d\u00e9croche la 11\u00e8me place. Derri\u00e8re lui, la bagarre sera acharn\u00e9e entre Yoann Bukowski, Jean Michel Schumacher et Laurent Libar.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.mrc-longwy.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/1939903_578732235547762_24002822_n.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1180\" title=\"1939903_578732235547762_24002822_n\" src=\"http:\/\/www.mrc-longwy.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/1939903_578732235547762_24002822_n-300x135.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"135\" srcset=\"https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/1939903_578732235547762_24002822_n-300x135.jpg 300w, https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/1939903_578732235547762_24002822_n.jpg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">Modifi\u00e9 :<\/span><\/p>\n<p>Lucas Urbain qualifie sa Wildfire D06 en sommet de la grille. Derri\u00e8re lui, c&rsquo;est tr\u00e8s serr\u00e9 entre L\u00e9o Arnold et Nico Schwendimann. C&rsquo;est le pilote du SAM qui parviendra \u00e0 prendre le meilleur. Nicolas s&rsquo;\u00e9lance donc de la 2\u00e8me ligne aux cot\u00e9s de Thomas Stenger. En finale, Lucas se montre intraitable et s&rsquo;impose. Derri\u00e8re, le classement ne bouge pas et c&rsquo;est le pilote Yokomo qui conserve la 2\u00e8me place.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.mrc-longwy.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/1901214_578732242214428_199541254_n.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1179\" title=\"1901214_578732242214428_199541254_n\" src=\"http:\/\/www.mrc-longwy.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/1901214_578732242214428_199541254_n-300x168.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"168\" srcset=\"https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/1901214_578732242214428_199541254_n-300x168.jpg 300w, https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/1901214_578732242214428_199541254_n.jpg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">1\/12\u00e8me :<\/span><\/p>\n<p>Comme depuis le d\u00e9but de la saison, la bataille pour la victoire se r\u00e9sumera \u00e0 un duel entre Jacques Libar et Jacky Mannes. Et cette fois ci c&rsquo;est Jacky qui parvient \u00e0 prendre le meilleur et qui s&rsquo;impose devant son co\u00e9quipier. Derri\u00e8re eux, Nicolas Brioso d\u00e9croche un deuxi\u00e8me podium cons\u00e9cutif apr\u00e8s sa 3\u00e8me place lors du Round 4.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.mrc-longwy.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/1977333_578732158881103_1552607590_n.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1181\" title=\"1977333_578732158881103_1552607590_n\" src=\"http:\/\/www.mrc-longwy.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/1977333_578732158881103_1552607590_n-300x120.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/1977333_578732158881103_1552607590_n-300x120.jpg 300w, https:\/\/www.mrc-longwy.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/02\/1977333_578732158881103_1552607590_n.jpg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ce week end s&rsquo;est tenue la derni\u00e8re manche des Winter Series 2013\/2014 avec 79 voitures enregistr\u00e9es. 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